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ProX Kupplungskorb

ProX Kupplungskorb

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Artikelnummer: 4053273420767 Kategorie: Kupplungskorb
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Beschreibung

Spüre die unbändige Kraft und die Präzision, die dein Motocross-Bike verdient! Mit dem ProX Kupplungskorb hebst du dein Fahrerlebnis auf ein neues Level. Erlebe, wie deine Maschine mit messerscharfer Reaktion und maximaler Kraftübertragung auf deine Befehle antwortet. Verabschiede dich von Kompromissen und tauche ein in eine Welt, in der Leistung und Zuverlässigkeit Hand in Hand gehen.

Inhalt

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  • ProX Kupplungskorb: Das Herzstück deiner Performance
    • Warum ein hochwertiger Kupplungskorb so wichtig ist
  • Die Vorteile des ProX Kupplungskorbs im Detail
    • Gefertigt aus hochwertigsten Materialien
    • Präzisionsgefertigt für maximale Performance
    • Optimiertes Design für verbesserte Ölversorgung
    • Einfache Installation und perfekte Passform
    • Längere Lebensdauer und weniger Wartung
  • Technische Details im Überblick
  • So findest du den richtigen ProX Kupplungskorb für dein Bike
    • Modell und Baujahr deines Bikes
    • Vergleiche die OEM-Teilenummer
    • Berücksichtige dein Fahrverhalten
    • Lass dich von unseren Experten beraten
  • Einbau des ProX Kupplungskorbs: Schritt für Schritt
    • Benötigtes Werkzeug
    • Schritt-für-Schritt-Anleitung
  • Erfahrungen unserer Kunden
  • ProX Kupplungskorb: Mehr als nur ein Ersatzteil
  • FAQ – Häufig gestellte Fragen zum ProX Kupplungskorb
    • Was ist der Unterschied zwischen einem Standard- und einem ProX Kupplungskorb?
    • Wie lange hält ein ProX Kupplungskorb?
    • Kann ich den ProX Kupplungskorb selbst einbauen?
    • Muss ich beim Einbau des ProX Kupplungskorbs etwas Besonderes beachten?
    • Welches Öl soll ich für mein Bike verwenden, wenn ich einen ProX Kupplungskorb eingebaut habe?
    • Was passiert, wenn mein Kupplungskorb defekt ist?
    • Wo kann ich den ProX Kupplungskorb kaufen?

ProX Kupplungskorb: Das Herzstück deiner Performance

Der Kupplungskorb ist ein entscheidendes Bauteil in deinem Motocross-Bike. Er verbindet den Motor mit dem Getriebe und ist für die Übertragung der Kraft auf das Hinterrad verantwortlich. Ein verschlissener oder beschädigter Kupplungskorb kann zu erheblichen Leistungseinbußen, unsauberen Schaltvorgängen und im schlimmsten Fall zu einem Ausfall führen. Mit einem ProX Kupplungskorb investierst du in die Langlebigkeit und Performance deines Bikes.

Warum ein hochwertiger Kupplungskorb so wichtig ist

Stell dir vor, du stehst am Startgatter, das Adrenalin pumpt, der Motor brüllt. Du brauchst einen Kupplungskorb, auf den du dich blind verlassen kannst. Einen Kupplungskorb, der die immense Kraft deines Motors ohne Kompromisse überträgt. Einen Kupplungskorb, der auch unter härtesten Bedingungen nicht schlappmacht. Genau das bietet dir der ProX Kupplungskorb.

Ein minderwertiger Kupplungskorb kann unter der extremen Belastung, die beim Motocross entsteht, schnell verschleißen oder sogar brechen. Dies führt nicht nur zu Leistungseinbußen, sondern kann auch Folgeschäden an anderen Motorkomponenten verursachen. Ein hochwertiger Kupplungskorb hingegen zeichnet sich durch seine Robustheit, Präzision und lange Lebensdauer aus. Er sorgt für eine optimale Kraftübertragung und ein präzises Ansprechverhalten der Kupplung.

Die Vorteile des ProX Kupplungskorbs im Detail

Der ProX Kupplungskorb ist mehr als nur ein Ersatzteil. Er ist eine Investition in deine Performance, deine Zuverlässigkeit und dein Fahrerlebnis. Lass uns einen Blick auf die Details werfen, die den ProX Kupplungskorb so besonders machen:

Gefertigt aus hochwertigsten Materialien

ProX verwendet ausschließlich hochwertige Materialien, um sicherzustellen, dass der Kupplungskorb den extremen Belastungen im Motocross standhält. Die meisten ProX Kupplungskörbe werden aus einer hochfesten Aluminiumlegierung gefertigt. Diese Legierung bietet eine optimale Kombination aus Festigkeit, Leichtigkeit und Wärmeableitung. Einige Modelle verfügen zusätzlich über eine spezielle Beschichtung, die die Verschleißfestigkeit erhöht und die Reibung reduziert.

Präzisionsgefertigt für maximale Performance

Die Fertigungstoleranzen spielen eine entscheidende Rolle für die Performance eines Kupplungskorbs. ProX verwendet modernste Fertigungstechnologien, um sicherzustellen, dass jeder Kupplungskorb den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Die präzise gefertigten Verzahnungen und Lagerflächen sorgen für eine optimale Kraftübertragung und minimieren Verschleiß.

Optimiertes Design für verbesserte Ölversorgung

Eine ausreichende Ölversorgung ist entscheidend für die Lebensdauer und Performance der Kupplung. Der ProX Kupplungskorb verfügt über ein optimiertes Design, das eine verbesserte Ölversorgung der Kupplungslamellen gewährleistet. Dies reduziert die Reibung, senkt die Betriebstemperatur und verlängert die Lebensdauer der Kupplung.

Einfache Installation und perfekte Passform

Der ProX Kupplungskorb ist so konzipiert, dass er perfekt in dein Motocross-Bike passt. Die Installation ist einfach und unkompliziert. Du benötigst kein Spezialwerkzeug und keine besonderen Fachkenntnisse. Mit wenigen Handgriffen kannst du deinen alten Kupplungskorb durch den ProX Kupplungskorb ersetzen und sofort von den Vorteilen profitieren.

Längere Lebensdauer und weniger Wartung

Dank der hochwertigen Materialien und der präzisen Fertigung zeichnet sich der ProX Kupplungskorb durch eine lange Lebensdauer aus. Du musst ihn seltener austauschen und sparst somit Zeit und Geld. Zudem reduziert die verbesserte Ölversorgung den Verschleiß und minimiert den Wartungsaufwand.

Technische Details im Überblick

Hier findest du eine Übersicht über die wichtigsten technischen Details des ProX Kupplungskorbs:

Merkmal Beschreibung
Material Hochfeste Aluminiumlegierung (je nach Modell)
Beschichtung Harteloxiert oder spezielle Verschleißschutzbeschichtung (je nach Modell)
Fertigung CNC-gefräst für höchste Präzision
Design Optimiert für verbesserte Ölversorgung
Passform Direkter Ersatz für den OEM-Kupplungskorb
Kompatibilität Passend für viele gängige Motocross-Modelle

So findest du den richtigen ProX Kupplungskorb für dein Bike

Die Auswahl des richtigen Kupplungskorbs ist entscheidend für eine optimale Performance und Zuverlässigkeit. Beachte folgende Punkte, um den passenden ProX Kupplungskorb für dein Motocross-Bike zu finden:

Modell und Baujahr deines Bikes

Der wichtigste Faktor bei der Auswahl des Kupplungskorbs ist die Kompatibilität mit deinem Bike. Stelle sicher, dass der ProX Kupplungskorb für dein spezifisches Modell und Baujahr geeignet ist. In unserem Online-Shop findest du eine detaillierte Kompatibilitätsliste, die dir bei der Auswahl hilft.

Vergleiche die OEM-Teilenummer

Um sicherzustellen, dass du den richtigen Kupplungskorb auswählst, kannst du die OEM-Teilenummer (Original Equipment Manufacturer) deines alten Kupplungskorbs mit der Teilenummer des ProX Kupplungskorbs vergleichen. Die OEM-Teilenummer findest du in der Regel im Handbuch deines Bikes oder auf dem alten Kupplungskorb selbst.

Berücksichtige dein Fahrverhalten

Dein Fahrverhalten kann ebenfalls eine Rolle bei der Auswahl des Kupplungskorbs spielen. Wenn du ein aggressiver Fahrer bist, der sein Bike stark beansprucht, solltest du einen Kupplungskorb mit einer besonders robusten Konstruktion und einer verschleißfesten Beschichtung wählen. Für Gelegenheitsfahrer ist ein Standard-Kupplungskorb in der Regel ausreichend.

Lass dich von unseren Experten beraten

Wenn du dir unsicher bist, welcher ProX Kupplungskorb der richtige für dein Bike ist, stehen dir unsere Experten gerne mit Rat und Tat zur Seite. Kontaktiere uns einfach per Telefon, E-Mail oder Chat und wir helfen dir, die optimale Lösung für deine Bedürfnisse zu finden.

Einbau des ProX Kupplungskorbs: Schritt für Schritt

Der Einbau des ProX Kupplungskorbs ist in der Regel unkompliziert und kann mit etwas handwerklichem Geschick selbst durchgeführt werden. Beachte jedoch, dass du die Montageanleitung sorgfältig durchliest und alle notwendigen Werkzeuge bereithältst. Im Zweifelsfall solltest du den Einbau von einem Fachmann durchführen lassen.

Benötigtes Werkzeug

Für den Einbau des ProX Kupplungskorbs benötigst du in der Regel folgendes Werkzeug:

  • Schraubenschlüssel und Steckschlüsselsatz
  • Drehmomentschlüssel
  • Kupplungshalterwerkzeug (je nach Modell)
  • Ölauffangwanne
  • Reinigungsmittel
  • Neues Motoröl
  • Neue Kupplungsdeckeldichtung (empfohlen)

Schritt-für-Schritt-Anleitung

  1. Vorbereitung: Stelle sicher, dass dein Bike auf einem stabilen Untergrund steht und der Motor abgekühlt ist. Lege eine Ölauffangwanne unter den Kupplungsdeckel, um austretendes Öl aufzufangen.
  2. Kupplungsdeckel entfernen: Löse die Schrauben des Kupplungsdeckels und entferne den Deckel vorsichtig. Achte darauf, die Kupplungsdeckeldichtung nicht zu beschädigen.
  3. Kupplung demontieren: Löse die Schrauben der Druckplatte und entferne die Druckplatte, die Kupplungsfedern und die Kupplungsscheiben. Merke dir die Reihenfolge der Kupplungsscheiben, damit du sie später wieder in der gleichen Reihenfolge einbauen kannst.
  4. Kupplungskorb demontieren: Verwende ein Kupplungshalterwerkzeug, um den Kupplungskorb zu fixieren. Löse die Mutter oder Schraube, die den Kupplungskorb hält, und entferne den Kupplungskorb.
  5. Neuen Kupplungskorb montieren: Setze den neuen ProX Kupplungskorb ein und fixiere ihn mit der Mutter oder Schraube. Achte darauf, das vom Hersteller vorgegebene Drehmoment zu verwenden.
  6. Kupplung montieren: Setze die Kupplungsscheiben, die Druckplatte und die Kupplungsfedern wieder in der gleichen Reihenfolge ein, in der du sie ausgebaut hast. Achte darauf, dass alle Teile sauber und in gutem Zustand sind.
  7. Kupplungsdeckel montieren: Setze die neue Kupplungsdeckeldichtung ein und montiere den Kupplungsdeckel. Ziehe die Schrauben mit dem vom Hersteller vorgegebenen Drehmoment fest.
  8. Ölstand prüfen: Fülle neues Motoröl bis zur vorgeschriebenen Füllmenge ein. Starte den Motor und prüfe, ob die Kupplung einwandfrei funktioniert.

Erfahrungen unserer Kunden

Lies, was andere Motocross-Fahrer über den ProX Kupplungskorb sagen:

„Der ProX Kupplungskorb hat mein Bike wie verwandelt! Die Kupplung spricht jetzt viel direkter an und die Kraftübertragung ist spürbar besser. Ich bin total begeistert!“ – Martin K.

„Ich habe den ProX Kupplungskorb jetzt seit einem Jahr im Einsatz und bin absolut zufrieden. Er ist extrem robust und hat auch bei härtesten Rennen problemlos gehalten.“ – Sarah L.

„Der Einbau war super einfach und die Passform perfekt. Ich kann den ProX Kupplungskorb jedem empfehlen, der Wert auf Qualität und Performance legt.“ – Thomas S.

ProX Kupplungskorb: Mehr als nur ein Ersatzteil

Der ProX Kupplungskorb ist ein Upgrade für dein Motocross-Bike. Er ist eine Investition in deine Performance, deine Zuverlässigkeit und dein Fahrerlebnis. Spüre den Unterschied und erlebe, wie dein Bike mit messerscharfer Reaktion und maximaler Kraftübertragung auf deine Befehle antwortet. Bestelle jetzt deinen ProX Kupplungskorb und tauche ein in eine Welt, in der Leistung und Zuverlässigkeit Hand in Hand gehen!

FAQ – Häufig gestellte Fragen zum ProX Kupplungskorb

Was ist der Unterschied zwischen einem Standard- und einem ProX Kupplungskorb?

Standard-Kupplungskörbe sind in der Regel aus weniger hochwertigen Materialien gefertigt und bieten nicht die gleiche Präzision und Robustheit wie der ProX Kupplungskorb. Der ProX Kupplungskorb zeichnet sich durch seine hochwertigen Materialien, die präzise Fertigung, das optimierte Design und die lange Lebensdauer aus. Er bietet eine verbesserte Kraftübertragung, ein präzises Ansprechverhalten der Kupplung und eine höhere Zuverlässigkeit.

Wie lange hält ein ProX Kupplungskorb?

Die Lebensdauer eines Kupplungskorbs hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie z.B. dem Fahrstil, den Einsatzbedingungen und der Wartung. Ein ProX Kupplungskorb ist dank seiner hochwertigen Materialien und der präzisen Fertigung auf eine lange Lebensdauer ausgelegt. Bei normalem Gebrauch und regelmäßiger Wartung kann er viele Jahre halten.

Kann ich den ProX Kupplungskorb selbst einbauen?

Der Einbau des ProX Kupplungskorbs ist in der Regel unkompliziert und kann mit etwas handwerklichem Geschick selbst durchgeführt werden. Beachte jedoch, dass du die Montageanleitung sorgfältig durchliest und alle notwendigen Werkzeuge bereithältst. Im Zweifelsfall solltest du den Einbau von einem Fachmann durchführen lassen.

Muss ich beim Einbau des ProX Kupplungskorbs etwas Besonderes beachten?

Achte beim Einbau des ProX Kupplungskorbs darauf, dass alle Teile sauber und in gutem Zustand sind. Verwende das vom Hersteller vorgegebene Drehmoment für die Schrauben und Muttern. Verwende eine neue Kupplungsdeckeldichtung, um Ölverlust zu vermeiden. Fülle nach dem Einbau neues Motoröl bis zur vorgeschriebenen Füllmenge ein.

Welches Öl soll ich für mein Bike verwenden, wenn ich einen ProX Kupplungskorb eingebaut habe?

Verwende das vom Hersteller deines Bikes empfohlene Motoröl. Achte darauf, dass das Öl die Spezifikationen für dein Bike erfüllt und für den Einsatz in Motocross-Bikes geeignet ist. Ein hochwertiges Motoröl schützt den Motor und die Kupplung vor Verschleiß und sorgt für eine optimale Performance.

Was passiert, wenn mein Kupplungskorb defekt ist?

Ein defekter Kupplungskorb kann zu Leistungseinbußen, unsauberen Schaltvorgängen und im schlimmsten Fall zu einem Ausfall führen. Anzeichen für einen defekten Kupplungskorb sind z.B. ein Rutschen der Kupplung, Geräusche beim Kuppeln oder Schwierigkeiten beim Schalten. Wenn du Anzeichen für einen defekten Kupplungskorb feststellst, solltest du ihn umgehend austauschen.

Wo kann ich den ProX Kupplungskorb kaufen?

Du kannst den ProX Kupplungskorb in unserem Online-Shop kaufen. Wir bieten eine große Auswahl an ProX Kupplungskörben für viele gängige Motocross-Modelle. Bestelle jetzt deinen ProX Kupplungskorb und profitiere von unserer schnellen Lieferung und unserem kompetenten Kundenservice.

Bewertungen: 4.6 / 5. 619

Zusätzliche Informationen
Marke

ProX

Größe

Einheitsgröße

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