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Kupplungskorb

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dedra Kupplungskorb

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55.46 €

REKLUSE Aluminium Kupplungskorb - KTM/Husqvarna

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358.00 €

Citomerx Hercules Mokick Moped Mofa Kupplungskorblager Kupplungskorb Lager Kupplung

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Top Racing Federteller Kupplungskorb , AP8206248 für Minarelli AM6

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32.90 €

Citomerx Kupplungskorblager Lager Kupplungskorb für Sachs Motor Typ 50/2 50/3 50/4 100/3

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29.61 €

Top Racing Federteller Kupplungskorb für Piaggio / Derbi Motor D50B0, EBE, EBS 847045

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32.30 €

Top Racing Kupplungskorb für Minarelli AM, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI, 1E40MA, 1E40MB

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60.10 €

Racing Planet Kupplungskorb mit 65 Zähnen und Antriebsritzel, Kurbelwellenritzel mit 20 Zähnen für Simson S51 S53 S70 S83 SR50 SR80 KR51/2

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47.20 €

Top Racing Tellerfeder 1,8mm Kupplungskorb für Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741

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18.94 €

Top Racing Tellerfeder Kupplungskorb 1,6mm für Simson S51 S53 S70 S83 SR50 SR80 KR51/2 M531 M541 M741

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12.28 €

Ebc Kupplungskorb Haltewerkzeug Ct026

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REKLUSE Kupplungskorb Aluminium - Honda CRF450R/RX

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356.65 €

BGS technic BGS 1713 Kupplungskorb-Gegenhalter

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Blockierwerkzeug Kupplungsglocke / Kupplungskorb Buzzetti universal 70 bis 130mm

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189.53 €

Citomerx Kupplungskorb 3-Lamellen Kupplung 18 Zähne Puch Monza M 50

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JASIL - Top Racing Kupplungskorb RACING (76/17Z) gerade verzahnt Zündapp Combinette C ZD CS Hai ZX ZL ZS KS GTS R RS

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227.79 €

SPECIALBRAKESHOE Komplette Kupplungskorb Spezialbremsschuh für Honda anpassbar

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84.00 €

BGS technic BGS 8457 Gegenhalteschlüssel für Polräder und Kupplungskörbe

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31.33 €

BestPrice Kupplungskorb Satz gerade verzahnt für Zündapp

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211.68 €

Piaggio (Original OE) Federteller Kupplungskorb OEM für Piaggio / Derbi Motoren D50B0, EBE, EBS

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68.89 €

Top Racing Federteller Kupplungskorb für Piaggio / Derbi Motor D50B0, EBE, EBS 847045

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32.30 €

Kupplungskit Top Performances Racing inkl. Kupplungskorb für Minarelli AM5, AM6

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296.95 €

Piaggio (Original OE) Kupplungskorb komplett OEM für Piaggio / Derbi D50B0, EBE, EBS

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408.09 €

Top Racing Kupplungskorb für Minarelli AM, Generic, KSR-Moto, Keeway, Motobi, Ride, CPI, 1E40MA, 1E40MB

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60.10 €

Top Racing Tellerfeder Kupplungskorb 1,6mm für Simson S51 S53 S70 S83 SR50 SR80 KR51/2 M531 M541 M741

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Top Racing Tellerfeder 1,8mm Kupplungskorb für Simson S51, S53, S70, S83, SR50, SR80, KR51/2, M531, M541, M741

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18.94 €

Citomerx Kupplungskorb Lager für Hercules MP 2 3 4, Lastboy, Supra 4, R 50 S, K 100 101 102, KTM Ponny 2, Comet 4

Citomerx Kupplungskorb Lager für Hercules MP 2 3 4, Lastboy, Supra 4, R 50 S, K 100 101 102, KTM Ponny 2, Comet 4

28.51 €

Kupplungsbeläge BGM PRO TOURING Alu Belagmaterial Typ Honda CR80 passend für Kupplungskorb Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong 4-Scheiben

Kupplungsbeläge BGM PRO TOURING Alu Belagmaterial Typ Honda CR80 passend für Kupplungskorb Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong 4-Scheiben

47.32 €

Kupplungskorb CIF Standard für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL

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23.90 €

Kupplungskorb/Primärzahnrad Z 72 EVOK IRON Clutch für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

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199.00 €

Kupplungskorb LML Standard SF213-0048 für LML Star 200 4T

Kupplungskorb LML Standard SF213-0048 für LML Star 200 4T

82.00 €

Kupplungskorb NEWFREN Standard für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL

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32.00 €

Kupplungskorb DRT Sport für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL

Kupplungskorb DRT Sport für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL

35.00 €

Kupplungskorb POLINI Sport 230.0400 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL

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69.00 €

Kupplungskorb CRIMAZ Sport 079497 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL

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95.00 €

Kupplungskorb/Primärkorb CRIMAZ Race für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

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215.10 €

Kupplungskorb/Primärkorb CRIMAZ Easy für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

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113.46 €

Kupplungskorb/Primärzahnrad CRIMAZ Z72 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

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465.00 €

Kupplungskorb/Primärkorb FABBRI racing für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

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229.00 €

Kupplungskorb/Primärkorb EGIG Performance für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

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159.00 €

Kupplungskorb PIAGGIO Standard 079497 - 0794976 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL

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79.00 €

Kupplungskorb/Primärkorb BFA MOTORI für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

Kupplungskorb/Primärkorb BFA MOTORI für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

205.00 €

Kupplungskorb/Primärkorb VMC Race für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

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109.00 €

Kupplungskorb/Primärzahnrad CRIMAZ Z69 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

Kupplungskorb/Primärzahnrad CRIMAZ Z69 für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S/XL/XL2

465.00 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> Kupplungskorb MMW COSA 2 Race Superstrong JM für Kupplung /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

Kupplungskorb MMW COSA 2 Race Superstrong JM für Kupplung "COSA 2" für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

215.00 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> Kupplungskorb PIAGGIO COSA 2 Standard für Kupplung /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

Kupplungskorb PIAGGIO COSA 2 Standard für Kupplung "COSA 2" 237362 - 845498 für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

75.00 €

Kupplungskorb SIP Race BFA 2.0 für SIP BFA 2.0 Kupplung für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5

Kupplungskorb SIP Race BFA 2.0 für SIP BFA 2.0 Kupplung für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5

195.00 €

Kupplungskorb SIP Sport BFA 2.0 für SIP BFA 2.0 Kupplung für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5

Kupplungskorb SIP Sport BFA 2.0 für SIP BFA 2.0 Kupplung für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/180-200 Rally/PX80-200/PE/Lusso/T5

195.00 €

Adapter Wuchtbock BENELLI für Kupplungskorb Smallframe

Adapter Wuchtbock BENELLI für Kupplungskorb Smallframe

64.00 €

SIP PERFORMANCE Kupplungskorb SIP Sport für Kupplung SIP Supersport

SIP PERFORMANCE Kupplungskorb SIP Sport für Kupplung SIP Supersport

89.00 €

Schrauben Kupplungskorb DRT M6x15 mm, Flachkopf für Vespa 50/PV/ET3/PK/S/XL

Schrauben Kupplungskorb DRT M6x15 mm, Flachkopf für Vespa 50/PV/ET3/PK/S/XL

19.90 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> SIP PERFORMANCE Kupplungskorb SIP COSA 2 Sport für Kupplung /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

SIP PERFORMANCE Kupplungskorb SIP COSA 2 Sport für Kupplung "COSA 2" für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

105.00 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> Kupplungsgrundplatte VMC für Kupplungskorb VMC /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

Kupplungsgrundplatte VMC für Kupplungskorb VMC "ERGAL" "COSA 2" für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

115.00 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> FA ITALIA Kupplungskorb FA COSA 2 Standard für Kupplung /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

FA ITALIA Kupplungskorb FA COSA 2 Standard für Kupplung "COSA 2" für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

39.00 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> SIP PERFORMANCE Kupplungsfedern SIP /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

SIP PERFORMANCE Kupplungsfedern SIP "COSA 2" Sport für Kupplungskorb "COSA 2" Superstrong für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

13.90 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> SIP PERFORMANCE Kupplungsfedern SIP /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

SIP PERFORMANCE Kupplungsfedern SIP "COSA 2" Sport für Kupplungskorb "COSA 2" Superstrong für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

15.90 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> SIP PERFORMANCE Kupplungsfedern SIP /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

SIP PERFORMANCE Kupplungsfedern SIP "COSA 2" Race für Kupplungskorb "COSA 2" Superstrong für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

18.90 €

/''98/MY/''11/Cosa 2" target="_blank"> SIP PERFORMANCE Kupplungskorb PIAGGIO by SIP COSA 2 Standard für Kupplung /''98/MY/''11/Cosa 2" decoding="async">

SIP PERFORMANCE Kupplungskorb PIAGGIO by SIP COSA 2 Standard für Kupplung "COSA 2" für Vespa PX125-200 E Lusso ''95->/''98/MY/''11/Cosa 2

47.00 €

SERIE PRO Außenring für Kupplungskorb für Vespa 125 VN1T 06001 - data-lazy-src=

SERIE PRO Außenring für Kupplungskorb für Vespa 125 VN1T 06001 ->/VNA-TS/150 VL1-3T/VB1T/VD1-2T/VGL1T/VBA-T4/PX80-150/PE/Lusso <- ''94

20.90 €

SIP PERFORMANCE Kupplungsdeckel PIAGGIO by SIP ausgedreht für CNC Kupplungskorb MMW für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5

SIP PERFORMANCE Kupplungsdeckel PIAGGIO by SIP ausgedreht für CNC Kupplungskorb MMW für Vespa 125 VNA-TS/150 VBA-Super/Rally/PX80-200/PE/Lusso/Cosa/T5

102.00 €

SIP PERFORMANCE Kupplungskorb SIP Sport mit Ring für Vespa 125 VN1T 06001 - data-lazy-src=

SIP PERFORMANCE Kupplungskorb SIP Sport mit Ring für Vespa 125 VN1T 06001 ->/VNA-TS/150 VL1-3T/VB1T/VD1-2T/VGL1T/VBA-T4/PX80-150/PE/Lusso <- ''94

65.00 €

RMS Classic Kupplungskorb RMS Standard 59105 - 059369 für Vespa 125 VN1T 06001 - data-lazy-src=

RMS Classic Kupplungskorb RMS Standard 59105 - 059369 für Vespa 125 VN1T 06001 ->/VNA-TS/150 VL1-3T/VB1T/VD1-2T/VGL1T/VBA-T4/PX80-150/PE/Lusso <- ''94

10.70 €

SIP PERFORMANCE Kupplungskorb SIP Sport mit Ring für Vespa 180 Rally VSD 14741 - data-lazy-src=

SIP PERFORMANCE Kupplungskorb SIP Sport mit Ring für Vespa 180 Rally VSD 14741 ->/200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso -> ''94/Cosa 1/T5/LML Star/Deluxe 125-150 4T/4S

62.00 €

FA ITALIA Kupplungskorb Standard 2458295 - SF513-1558 für Vespa 180 Rally VSD 14741 - data-lazy-src=

FA ITALIA Kupplungskorb Standard 2458295 - SF513-1558 für Vespa 180 Rally VSD 14741 ->/200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso -> ''94/Cosa 1/T5/LML Star/Deluxe 125-150 4T/4S

10.70 €

Kupplungsbeläge DRT Race für Kupplung/Kupplungskorb DRT Ø 115mm für Vespa 150 GS VS5M 0063169 - data-lazy-src=

Kupplungsbeläge DRT Race für Kupplung/Kupplungskorb DRT Ø 115mm für Vespa 150 GS VS5M 0063169 ->/160 GS/180 SS/180-200 Rally/P200E/PX200 E/Lusso -> ''94/Cosa 1/T5/LML Star/Deluxe 125-150 4T/4S

36.00 €

Kupplungskorb Flory MF20 MF22 original Kreidler 15.07.04

Kupplungskorb Flory MF20 MF22 original Kreidler 15.07.04

44.90 €

Keine Angabe RITO Kupplungskorb inkl Ritzel passend für Zündapp 17 / 76 Zähne gerade verzahnt

Keine Angabe RITO Kupplungskorb inkl Ritzel passend für Zündapp 17 / 76 Zähne gerade verzahnt

139.90 €

Keine Angabe RITO Kupplungskorb inkl Ritzel passend für Zündapp 18 / 78 Zähne schräg verzahnt

Keine Angabe RITO Kupplungskorb inkl Ritzel passend für Zündapp 18 / 78 Zähne schräg verzahnt

89.90 €

Keine Angabe JASIL Kupplungskorb inkl. Ritzel passend für Zündapp mit 3, 4 und 5 Gang 283 ...

Keine Angabe JASIL Kupplungskorb inkl. Ritzel passend für Zündapp mit 3, 4 und 5 Gang 283 ...

79.90 €

Keine Angabe 1x Lager Kupplungskorb Sachs 50

Keine Angabe 1x Lager Kupplungskorb Sachs 50

28.99 €

Keine Angabe RITO Hercules Sachs Getriebe Primärantrieb gerade verzahnt Kupplungskorb Zahnrad

Keine Angabe RITO Hercules Sachs Getriebe Primärantrieb gerade verzahnt Kupplungskorb Zahnrad

179.90 €

Hinson Kupplungskorb Billetproof

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372,66 €
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Moose Racing Kupplungskorb

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  • Kupplungskörbe für dein Motocross Bike: Maximaler Grip, Maximale Leistung
    • Warum ein neuer Kupplungskorb wichtig ist:
    • Die verschiedenen Arten von Kupplungskörben:
    • Worauf du bei der Auswahl deines Kupplungskorbs achten solltest:
    • Kupplungskorb-Materialien im Vergleich
    • Montage und Wartung deines neuen Kupplungskorbs:
    • Finde den perfekten Kupplungskorb für dein Bike

Kupplungskörbe für dein Motocross Bike: Maximaler Grip, Maximale Leistung

Hey Motocross-Enthusiast! Dein Kupplungskorb ist ein entscheidendes Bauteil, wenn es darum geht, die Power deines Bikes optimal auf die Strecke zu bringen. Er ist das Herzstück deiner Kupplung und muss extremen Belastungen standhalten. Ist dein Kupplungskorb verschlissen, ausgefranst oder beschädigt, kann das zu einem Verlust an Leistung, unsauberen Schaltvorgängen und im schlimmsten Fall zu einem Ausfall führen. Hier findest du die perfekte Lösung, um dein Bike wieder fit für die nächste Session oder das nächste Rennen zu machen!

Wir bieten dir eine breite Auswahl an hochwertigen Kupplungskörben für verschiedene Motocross-Modelle und Ansprüche. Egal, ob du ein ambitionierter Hobbyfahrer oder ein professioneller Rennfahrer bist, bei uns findest du den passenden Kupplungskorb, der dich und dein Bike auf das nächste Level bringt. Entdecke jetzt unsere Auswahl und spüre den Unterschied!

Warum ein neuer Kupplungskorb wichtig ist:

Ein intakter Kupplungskorb sorgt für eine optimale Kraftübertragung und ein präzises Ansprechverhalten deiner Kupplung. Ein verschlissener Korb hingegen kann folgende Probleme verursachen:

  • Leistungsverlust: Ausgefranste oder beschädigte Kupplungskorbzähne verhindern ein sauberes Einkuppeln, wodurch wertvolle Leistung verloren geht.
  • Unsaubere Schaltvorgänge: Ein defekter Kupplungskorb kann zu ruckartigen oder hakeligen Schaltvorgängen führen, die das Fahrgefühl beeinträchtigen und die Lebensdauer anderer Getriebekomponenten verkürzen.
  • Vibrationen: Ein ungleichmäßig abgenutzter Kupplungskorb kann Vibrationen verursachen, die das Fahrgefühl negativ beeinflussen und zu Ermüdung führen.
  • Vorzeitiger Verschleiß der Kupplungsbeläge: Ein beschädigter Kupplungskorb kann die Kupplungsbeläge schneller verschleißen lassen, was zu unnötigen Kosten führt.
  • Ausfall: Im schlimmsten Fall kann ein stark beschädigter Kupplungskorb zum kompletten Ausfall der Kupplung führen, was dich im Rennen oder auf der Strecke ausbremsen kann.

Ein neuer Kupplungskorb ist also nicht nur eine Investition in die Leistung deines Bikes, sondern auch in deine Sicherheit und deinen Fahrspaß!

Die verschiedenen Arten von Kupplungskörben:

Wir führen Kupplungskörbe in verschiedenen Ausführungen, um den unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden:

  • Original Kupplungskörbe: Diese Kupplungskörbe entsprechen den Originalteilen des Herstellers und bieten eine hohe Passgenauigkeit und Zuverlässigkeit. Sie sind eine gute Wahl für Fahrer, die Wert auf Originalqualität legen.
  • Verstärkte Kupplungskörbe: Diese Kupplungskörbe sind aus widerstandsfähigeren Materialien gefertigt und speziell für den Einsatz unter extremen Bedingungen entwickelt worden. Sie sind ideal für Fahrer, die ihr Bike stark beanspruchen oder an Rennen teilnehmen.
  • Kupplungskörbe mit Teflonbeschichtung: Diese Kupplungskörbe sind mit einer Teflonbeschichtung versehen, die die Reibung reduziert und für ein sanfteres Einkuppeln sorgt. Sie sind besonders empfehlenswert für Fahrer, die Wert auf ein feinfühliges Ansprechverhalten legen.
  • Komplette Kupplungskits: Diese Kits enthalten neben dem Kupplungskorb auch die passenden Kupplungsbeläge, Federn und gegebenenfalls weitere Komponenten. Sie sind eine praktische Lösung, um die gesamte Kupplungseinheit zu erneuern und die Leistung zu optimieren.

Worauf du bei der Auswahl deines Kupplungskorbs achten solltest:

Die Wahl des richtigen Kupplungskorbs hängt von verschiedenen Faktoren ab:

  • Dein Motocross-Modell: Achte darauf, dass der Kupplungskorb für dein spezifisches Motocross-Modell geeignet ist. In der Regel findest du in der Produktbeschreibung entsprechende Angaben oder kannst die Kompatibilität über unsere Modellauswahl prüfen.
  • Dein Fahrstil: Wenn du dein Bike stark beanspruchst oder an Rennen teilnimmst, solltest du einen verstärkten Kupplungskorb in Betracht ziehen.
  • Deine Präferenzen: Wenn du Wert auf ein besonders feinfühliges Ansprechverhalten legst, ist ein Kupplungskorb mit Teflonbeschichtung möglicherweise die richtige Wahl für dich.
  • Dein Budget: Kupplungskörbe sind in verschiedenen Preisklassen erhältlich. Orientiere dich an deinem Budget und wähle einen Kupplungskorb, der deinen Anforderungen entspricht.

Kupplungskorb-Materialien im Vergleich

Das Material des Kupplungskorbs beeinflusst maßgeblich seine Haltbarkeit und Performance. Hier ein kurzer Überblick über gängige Materialien:

  • Aluminium: Leichter als Stahl, bietet eine gute Wärmeableitung. Oft mit einer Beschichtung versehen, um Verschleiß zu minimieren.
  • Stahl: Robuster und langlebiger als Aluminium, aber auch schwerer. Besser geeignet für hohe Belastungen.
  • Aluminium-Legierungen: Eine Mischung aus Aluminium und anderen Metallen, um die positiven Eigenschaften beider Materialien zu kombinieren: Leichtigkeit und Festigkeit.

Montage und Wartung deines neuen Kupplungskorbs:

Die Montage eines neuen Kupplungskorbs erfordert in der Regel etwas technisches Know-how. Wenn du dir unsicher bist, solltest du die Montage von einer Fachwerkstatt durchführen lassen. Achte bei der Montage auf folgende Punkte:

  • Sauberkeit: Achte darauf, dass alle Teile sauber und frei von Öl oder Fett sind.
  • Drehmomente: Beachte die vom Hersteller vorgegebenen Drehmomente für die Befestigungsschrauben.
  • Kupplungsspiel: Stelle nach der Montage das Kupplungsspiel korrekt ein.

Um die Lebensdauer deines Kupplungskorbs zu verlängern, solltest du ihn regelmäßig reinigen und auf Verschleiß überprüfen. Achte außerdem auf ein hochwertiges Kupplungsöl und wechsle es regelmäßig gemäß den Herstellerangaben.

Finde den perfekten Kupplungskorb für dein Bike

Bist du bereit, die Performance deines Bikes zu verbessern und deine Kupplung wieder in Topform zu bringen? Stöbere jetzt in unserer Auswahl an hochwertigen Kupplungskörben und finde das passende Modell für deine Bedürfnisse. Profitiere von unserer schnellen Lieferung und unserem kompetenten Kundenservice. Wir helfen dir gerne bei der Auswahl des richtigen Kupplungskorbs!

Also, worauf wartest du noch? Gib Gas und bestelle jetzt deinen neuen Kupplungskorb!

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